相比未來(lái)十五年的發(fā)展目標(biāo)，《十一五規(guī)劃綱要》只是一個(gè)開(kāi)端，而目前被炒得熱火朝天的“自主創(chuàng)新”也只是在“提高中國(guó)汽車競(jìng)爭(zhēng)力水平”這個(gè)大命題下的一個(gè)階段性概念而已。
九大目標(biāo)規(guī)劃未來(lái)十五年
“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最大的戰(zhàn)略就是沒(méi)有戰(zhàn)略。”2月21日，在“2007商用車出口論壇”上，當(dāng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付于武引述這句調(diào)侃味十足的話時(shí)，臺(tái)下笑聲一片。
顯然這種長(zhǎng)期戰(zhàn)略的缺乏在一定程度上導(dǎo)致了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)缺乏核心競(jìng)爭(zhēng)力。
李萬(wàn)里透露，近三年來(lái)，由國(guó)家發(fā)改委牽頭，發(fā)動(dòng)汽車全行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、業(yè)內(nèi)專家一直在做一個(gè)關(guān)于今后十五年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究，旨在對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)今后一個(gè)較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)的發(fā)展目標(biāo)和政策導(dǎo)向進(jìn)行戰(zhàn)略性總體思考。
該戰(zhàn)略對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)十五年的總體目標(biāo)是趁全球汽車市場(chǎng)容量擴(kuò)大、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)多元化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化的形勢(shì)一舉成為汽車制造強(qiáng)國(guó)。
而九大具體目標(biāo)分別是——提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平；制定區(qū)域差異化管理政策，促使二元化市場(chǎng)健康發(fā)展；明確開(kāi)源節(jié)流措施，基本緩解能源
