隨著日元走強提高了在日本國內生產汽車的成本，豐田計劃擴大在中國、巴西與美國的生產。它還計劃在未來5到6年內，將在日本國內生產的汽車數量進一步削減15%，以緩和日元走強帶來的影響。該公司執行副總裁酒井敦表示，豐田計劃將產量削減至目前390萬輛國內產能的大約70%。為應對經濟放緩，該公司將會加大步伐且更永久性地將生產基地從國內轉移到海外。豐田做出此決定之際，正值它準備擴大在已成為汽車業增長引擎的新興市場的生產。豐田在日本國內生產的汽車將近一半用于出口。豐田預期12月份在印度的一間裝配廠開始生產汽車，并計劃2012年在巴西與中國增設工廠。該公司還計劃重啟密西西比州一家工廠的運營。在金融危機之后，豐田暫停了這家工廠的汽車生產。據豐田計算，在截至3月份的財年內，匯率變動使其損失了3200億日元（合36億美元）的潛在利潤。