雙VVT發動機能夠將油耗降低大約5%并且將動力提升約12%左右。去年的上海車展上，    據悉。一汽集團發布的藍途戰略”中提到第一階段的目標是十二五”期間，自主乘用車推出燃料消耗量再降8%汽車產品，開發滿足下一階段油耗限值的關鍵技術。

日前從一汽集團獲悉，    一汽集團內部人士透露。一汽研發中心正在研發雙VVT雙VVT指進排氣都有VVT功能，一種較為先進的發動機技術）發動機，預計在2014年能夠推出，屆時一汽集團旗下所有自主品牌都將搭載該發動機。

一汽集團戰略中，雙VVT發動機才是傳統車型節能的發展方向，節能效果要比啟停系統和能量回收等配置效果更好。據介紹，一汽自主研發的發動機借鑒了豐田發動機的技術。而研發結束后，奔騰、歐朗、威志等自主品牌車型上都將配備該發動機。