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海西首個保稅港區封關運作 提升兩岸經貿合作

時間:2010-12-11  瀏覽次數:207927
本文摘要:   中新社廈門12月10日電 (陳悅 夏海軒)與臺灣一衣帶水的廈門海滄保稅港區10日正式封關運作。這是中國目前開放層次最高

    
 

  中新社廈門12月10日電 (陳悅 夏海軒)與臺灣一衣帶水的廈門海滄保稅港區10日正式封關運作。這是中國目前開放層次最高、優惠政策最多、功能最齊全的海關特殊監管區域,也是海峽西岸經濟區首個保稅港區。

  海滄保稅港區2008年6月5日正式獲國務院批準設立,是中國第七個獲批的保稅港區。其規劃面積9.5092平方公里,由嵩嶼碼頭、國際貨柜碼頭、海潤碼頭及倉儲物流園區、廈門出口加工區等五個部分組成;內部劃分為保稅加工區、保稅物流園區、現代港區等三個區域,各個區域間以全封閉高架道路(地道)連接形成封閉的統一監管區域。

  據廈門海關駐海滄辦事處主任陳成群介紹,海滄保稅港區封關運作后,廈門海關將實施24小時全方位服務,企業進口可采取 “貨到報關”,出口可采取“提前報備、運抵報關”模式,從而極大提高通關效率。同時,企業除了可享受優惠的稅收政策以外,還可大大縮短在采購、物流、倉儲等方面的時間,實現“零庫存”,從而節約成本。

  陳成群表示,保稅港區的正式封關運作,將帶動廈門的保稅物流產業和臨港增值加工業,增強廈門港口的物流聚集效應,進一步吸引國際中轉、國際配送和臨港增值服務等高附加值業務的轉移,提升港口國際競爭力,將廈門港打造為長三角與珠三角之間重要的國際航運樞紐港,暢通海西“大通道”。

  他還表示,海滄保稅港區可以為臺商投資區提供強大的物流服務,有利于推動廈門對臺樞紐港的建設和兩岸經貿合作,對兩岸經貿往來和臺商在大陸投資興業都將產生積極影響

   
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