市場結構、加大科學化管理、維系與主要客戶的關系等將是緊固件企業應對危機及歐盟反傾銷的主要戰略。

近年來，   美國、日本、德國、法國、英國、加拿大、意大利、韓國和西班牙等國家對中國緊固件的需求也在逐年上升。其中。中國緊固件行業堅持了穩健的增長態勢，與世界各國經濟的加速融合，使之逐漸成為國際經濟中一支不可忽視的力量。

中國汽車緊固件產品品種滿足率已達到60%以上，國內市場滿足率已高達70%以上

   12001-2010年中國緊固件入口量和出口金額

十五”期間，   據權威機構統計數據顯示。中國緊固件的產量年均增長約15%銷量年均增長約25%入口年均增長約30%進口年均增長約25%2008年全年中國緊固件入口量為269萬噸，僅比2007年

比2007年增長34.97%2009年以來，257萬噸增長了4.67%2008年全年中國緊固件入口金額約為43.96億美元。受全球市場的不景氣影響，對緊固件的需求大幅下降。2009年上海緊固件入口降幅較全國

有些企業的訂單甚至應接不暇，降幅高出1.9個百分點。2010上半年國內緊固件企業的入口訂單普遍出現回升。最艱難的時刻正在逐漸遠去。

   22010中國汽車緊固件入口展望

進入5月份以來，   蓋世汽車網統計數據顯示。買家的推銷意愿開始升溫，截至5月30日，當月獲得國際買家的推銷需求358頻次，遠遠逾越三月份的164頻次。據嘉興市緊固件協會提供的數據顯示，浙

江東明今年1-4月的入口額同比增長了1776.42%金額達933萬美元。

經過多年的發展，   不可否認。目前中國汽車緊固件產品已經建成了全球規模最大、品種較全、質量也較好的生產體系，高性價比成就了中國制造”較強的綜合競爭力，所以，雖然遭受金融危機、

國際對華緊固件的推銷需求仍然堅持一定的旺熱度。人民幣(相對)升值、原材料價格下降、歐盟反傾銷等多重打擊。

   3緊固件企業應對危機和歐盟反傾銷的主要戰略

受金融危機、歐盟反傾銷等因素的影響，   2009年以來。國際推銷商對華緊固件零部件的推銷大幅下降，2010年上半年雖有所回升，但仍暗藏隱憂，歐債危機對中國出口的影響可能還會延續。那么中

走出重圍？為此，國緊固件企業應如何應對諸多變動因素。蓋世汽車網對30多家國內緊固件企業進行了調查，受訪企業包括奧達科、山東高強、玉環精工機械、上海底特精密緊固件等。調查顯示，調整