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燃油爐
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- 主要規格：
- 用 途：
本爐系周期性作業熱處理燃燒爐，主要供模殼焙燒加熱之用。
油爐適用的工作條件
1、 海拔不超過1000米。
2、 環境溫度在5-40℃范圍內。
3、 使用地區月平均最大相對濕度不大于90%。
4、 周圍沒有導電塵埃、爆炸性氣體及能嚴重破壞金屬和絕緣的腐蝕性氣體。
5、 沒有明顯的震動和顛簸。
主要技術參數
1、額定溫度： 1000℃
2、供電參數： 380V、3相、50HZ
3、燃油及熱值： 0#輕柴油41868KJ/Kg
4、最大燃油消耗： 40Kg/h
5、燃燒形式： 底燃式
6、爐膛尺寸： 2600×1300×1300（長×寬×高）
7、燃油機型號及數量： BTL10 4只
8、控溫區數： 2區
9、控溫方式： 自動控制
10、爐溫均勻性： 有效加熱區保溫時≤±10℃
11、空爐升溫時間： ≤40min
12、冷爐滿載升溫時間： ≤80min
13、熱爐滿載升溫時間： ≤50min
四、結構特點
本爐子主要由爐體（爐襯和爐架）、爐門、爐車、燃燒系統、排煙系統、爐子密封、溫度控制及記錄等主要部分組成。
1、 爐架：爐體骨架由各種規格型板材焊接而成。
2、 爐襯：采用具有優良隔熱保溫性能，比重很輕的硅酸鋁耐火纖維為爐襯料，它與磚體結構相比具有如下優點：
2.1硅酸鋁纖維的比重僅為磚體結構的1/15，因此爐子升溫時的蓄熱損失遠遠小于磚體結構。
2.2硅酸鋁纖維的導熱系數也僅為磚體結構的1/15，因此爐子保溫時的散熱損失也遠遠小于磚體結構。
2.3在磚體結構中磚與磚之間有1～2mm磚縫，形成較多的熱短路損失，而全纖維結構中當纖維的壓縮量在30%以上時不存在這種熱損失。而在全纖維結構中即使在局部地區發生收縮縫也能方便地進行修補。
2.4全纖維爐襯的耐急冷急熱性能也優于磚體結構爐襯，且自重較輕，因此它的自然壽命大大長于磚體結構。
2.5根據用戶的實際使用經驗和測試證明，全纖維結構爐襯與磚體結構相比可節約柴油25-30%，一年節約的柴油費用非常客觀。
2.6全纖維爐襯重量輕、保溫性能好，因此升溫時間短、爐溫均勻性能好、熱效率高。
3、爐門：
3.1爐門也采用全纖維結構，既增加了爐門的隔熱保溫性能，又顯著地降低了爐門的重量，使爐門結構輕巧耐用。
3.2爐體鋼結構，鋼板厚度不低于4mm，型鋼采用國標型鋼，使爐門顯得整齊美觀，又增加了一層空氣隔熱層，明顯降低了爐門正面處的熱輻射。
3.3爐門升降為機械傳動，設有彈簧、轉臂、拉桿和滑輪等組成的機械自動壓緊裝置，當爐門下降至爐口底部，懸掛爐門的鋼絲繩失去拉力時，該裝置能使爐門和爐口自動壓緊。該裝置具有結構簡單、壓緊作用可靠、使用壽命長等優點。此技術為我廠特有技術，它徹底解決了爐門與爐口的密封效果差問題。
3.4爐門為自動提升，由于爐門輕，省去了配重塊，爐子顯得簡潔、少占空間。
4、爐車：
4.1爐車面尺寸：長2600，寬1300，標高1000
4.2爐車鋼架采用型板材焊接形成，四周護板為耐熱鑄鋼件，爐車運行為通過減速機、電動機機械傳動形式。
5、燃燒系統：采用（意大利產百得牌）全自動燃燒機4臺，交叉布置在爐體兩側。該燃燒機集油泵、風機為一體，點火、停火實行全自動控制。燃燒形式為直噴式。
6、排煙系統：本爐子在其爐體上部設鋼質煙囪一只，其高度為12米，靠近爐體的部分采用耐火纖維隔熱。由于該燃燒設備柴油燃燒時霧化效果好，燃燒完全，無黑煙產生，其煙氣排放完全符合GB78-88《工業爐窯煙塵排放標準》要求。
7、爐溫控制及記錄：在爐內配有2支鎳鉻-鎳硅熱電偶，它和數顯控制儀表及燃燒機控制盒形成閉環自動控制爐內的溫度，并保持全爐膛內溫度均勻一致。控制系統另配有一臺圓圖記錄儀，可對爐內的溫度曲線進行記錄并存檔。
8、售后服務：
售后服務：設備自驗收即日起，保質期一年，在保質期內因設計制造安裝的質量問題造成的故障，由我廠負責即使無償維修、調換，若用戶使用不當造成的故障，我廠同樣協助用戶解決，只收取工本費。保質期滿后，我廠提供終身維修服務，并提供出廠價的配件。
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