作為一款自主品牌中級車， 此外。比亞迪G6不僅擁有較大的車身尺寸和較高的配置，而且在動力和操控方面都有非常出色的表現。
比亞迪G6外觀設計動感時尚，整體線條流暢而圓潤，車身輪廓穩重而飽滿；尾部造型的設計更有創意，鴨尾式擾流板與行李箱自然的融為一體，立刻顯得動感十足，配合著飽滿的頭部，使比亞迪G6既動感又不失穩重。
內飾上，比亞迪G6采用了上“黑”下“米”設計風格，檔次感不容置疑。方向盤和中控臺的部分接縫采用銀色飾板緊密的連接，做工和質感均不亞于合資品牌。座椅的適性也值得一提，前排座椅不僅寬厚柔軟，還配備了八方向可調，并帶電動腰靠。而后排沙發般的座椅也很容易讓人放松。
動力是比亞迪G6最出彩的地方。1.5TIDDCT版搭載的比亞迪自主研發的1.5TI渦輪增壓發動機，該發動機實現了渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機”四大技術的結合。最大輸出功率為113kW/5200rpm最大扭矩可達240Nm/1750-3500rpm因為采用了缸內直噴以及可變氣門正時技術，使得汽油燃燒更為充分，并由此降低15%-20%油耗。除了TI發動機，六速手自一體DCT雙離合自動變速器也是G6一大動力“殺手锏”除了比一般的自動變速器換擋更加平順，更具有駕駛樂趣外，比亞迪G6DCT雙離合變速器還有一個優勢就是能提高燃油經濟性，工信部公布的百公里綜合油耗僅為7.0L
配置上，除了豪華多功能集成方向盤、智能Keyless無鑰匙系統、6探頭全方位泊車雷達、彩色顯距倒車影像監視系統等，比亞迪G61.5TIDDCT版車型還增加了CCS定速巡航系統、電子羅盤、海拔內后視鏡顯示等高端配置。同時，TPMS胎壓監測系統、BA WS疲勞駕駛預警系統也可作為選裝配置出現在新款車型上，用來滿足用戶的多樣化需求。
底盤上，G6采用了前雙橫臂、后五連桿獨立懸掛，這種懸架組合在目前同級別車型中并不多見，實際表現便是更加注重舒適性，底盤不生硬，并且能夠舒服的過濾掉路面上那些細小顛簸，使整體擁有不錯的韌性，即使在高速過彎時不會出現明顯側傾，很能滿足家庭用車的需求。
比亞迪G6還有“4年或10萬公里”超長質保政策，其質保零部件覆蓋率高達99.9%能為用戶真正節省不少成本。綜合各方面來看，比亞迪G6已漸漸成為中級車市的性價比之王。
