本周包括秦皇島港在內的國內港口動力煤含稅平倉價繼續增幅上升，   其三、煤炭價格創下年內新高水平。數據顯示。并創下年內新高水平。另外，目前山東省七大煤炭公司悉數上調煤炭價格，各企業的煤炭報價紛紛延續漲勢。與此同時，國際三大動力煤指數繼續上漲，其中澳大利亞紐卡斯爾港動力煤價格再次突破100美元/噸。煤炭價格的大幅攀升或也將加大后期鋼材市場的利息壓力。

剛過去的一周內（11.1-11.5國內鋼價出現突破上行走勢，據國內知名鋼鐵現貨交易平臺提供的最新監控數據顯示。且目前價位已經接近年內最高水平。

單周價格上調120元/噸，   上周西本新干線分區域鋼材價格變化如下：上海區域鋼材價格大幅走高。截至11月5日報在4360元/噸；北京區域鋼材價格繼續上揚，截至11月5日報在4420元/噸，報價較上周五上調160元/噸；廣州區域鋼材價格明顯攀升，單周價格上調160元/噸，截至11月5日報在4480元/噸。

截至11月5日，   西本新干線鋼鐵現貨交易平臺數據顯示。國內主要市場優質品二級螺紋鋼25mm平均價位在4472元/噸，較上周五上漲124元/噸；6.5mm高線平均價位在4499元/噸，較上周五上漲116元/噸。數據標明，由于華北地區節能減排力度加大，造成近期南方資源供給繼續減少，而目前下游需求并未出現明顯萎縮，供需形勢的轉好也促進鋼價穩中攀升。

本周終端推銷量較上周上升13.76%可以看到隨著上海世博的結束以及迪斯尼部分項目的開工，   據西本新干線交易平臺數據顯示。本月華東市場需求出現一定起色，且價格的攀升也增強了中間需求的入場動力，由此市場出現量價齊升的繁榮景象。但經過快速推高之后，華東鋼價已經創下年內新高水平，過高的價格水平或也將對后期需求跟進發生一定影響。

主要有以下幾個方面：   上周影響國內建筑鋼材市場的因素。

上周主導鋼廠出現集中提價現象，   其一是主導鋼廠繼續提價。據西本新干線監測數據顯示。單周提價鋼廠批次接近百家，但由于現貨價格也實現了短期之內的大幅飆升，所以目前市場倒掛現象有所緩解。而下周又將迎來一線鋼廠集中調價時間，鋼廠價格的繼續上調或也將推動市場價格被動上行。

截至11月5日，   其二是原料價格繼續上升。據西本新干線監測數據顯示。上海地區20MnSi鋼坯價格為4150元/噸，較上周五上調50元/噸；江蘇地區廢鋼價格為2990元/噸，較上周五持平；山西地區焦炭價格為1780元/噸，較上周五持平；唐山地區66%品味干基鐵礦石價格價格為1300元/噸，較上周五上調20元/噸。數據顯示，近期原料品種出現集體走高跡象，或將加大后期利息壓力。

本期國內主要鄉村建筑鋼材總庫存為605.014萬噸，   其三是全國建材庫存繼續減倉。西本新干線監測數據顯示。較上周減少45.726萬噸，周減倉力度為7%數據顯示，自10月中旬以來，國內建材庫存已經連續近月減倉，且本周7%減倉力度更是達到年內最高水平，而南北價差的縮小和近期運力的緊張又造成了北貨南下速度放緩，目前供需形勢的改善無疑也有利于價格上行。

目前有以下幾個方面因素將會影響未來行情走勢，   西本新干線首席分析師劉秋平介紹。值得關注：

10月份制造業推銷經理指數PMI為54.7%比上月上升0.9個百分點，   其一、PMI連續三月上行。中國物流與推銷聯合會1日發布數據顯示。連續第三個月出現回升。且從各分項指數來看，新訂單指數、生產指數、推銷量指數、原材料庫存、產成品庫存和購進價格呈現上升。其中以購進價格指數升幅最大，這也顯示出成本攀升的趨勢十分明顯，且后期輸入性通脹壓力或將進一步積聚。

中國應逐步回歸常態、穩健的貨幣政策，   其二、貨幣政策或將回歸穩健。中國人民銀行研究局局長張健華11月4日在北京重申。而央行貨幣政策委員夏斌則建議通過控制資本流入的方法應對美國第二輪量化寬松的政策。類似跡象標明，明年的貨幣政策或將在加強對資本流入的管制方面有所偏重。