新能源汽車相關(guān)行業(yè)有望在政策撫慰下獲得超額收益,   由于發(fā)展新能源汽車已上升至國(guó)家戰(zhàn)略高度,加快建立起中國(guó)式新能源汽車的國(guó)際規(guī)范,汽車二氧化碳排放漸成關(guān)注重點(diǎn)。而隨著市場(chǎng)規(guī)模繼續(xù)提升還將會(huì)是中長(zhǎng)期主要的投資方向。相關(guān)子行業(yè)包括以開發(fā)和生產(chǎn)鋰電池為主的以生產(chǎn)鋰電池零部件為主的以上游資源為主的以生產(chǎn)充電站及相關(guān)配套設(shè)施的

  由于日益嚴(yán)重的激進(jìn)能源壓力，   新能源生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、工藝流程復(fù)雜、技術(shù)含量高。世界各國(guó)普遍加快了新能源投資。過(guò)去五年，清潔能源投資增長(zhǎng)了270%年均增長(zhǎng)率達(dá)到22%根據(jù)彭博預(yù)測(cè)，2010清潔能源投資將在2009年基礎(chǔ)上增加25%達(dá)到2000億美元。

因此產(chǎn)業(yè)鏈綿長(zhǎng)曲折，甚至呈蛛網(wǎng)狀，附加值也高。

中國(guó)內(nèi)資與合資企業(yè)產(chǎn)品已經(jīng)占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，   國(guó)內(nèi)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)由內(nèi)資及合資企業(yè)主導(dǎo)。2009年風(fēng)電裝機(jī)新增市場(chǎng)份額中。達(dá)到89.1%風(fēng)機(jī)核心零部件供求雖然矛盾緩解，但是技術(shù)門檻依舊很高，產(chǎn)品仍然堅(jiān)持極高的毛利率。

歐洲一家獨(dú)大，   太陽(yáng)能光伏發(fā)電。美國(guó)、亞洲快速增長(zhǎng)。受各國(guó)政策支持以及利息下降、平價(jià)上網(wǎng)共同影響，光伏產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)高速增長(zhǎng)。國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)兩頭在外，太陽(yáng)能光伏產(chǎn)品的生產(chǎn)大國(guó)、消費(fèi)小國(guó)，光伏產(chǎn)品95%以上用于入口，這一形勢(shì)短時(shí)間內(nèi)很難有改觀。

技術(shù)、資金和行業(yè)資質(zhì)等方面門檻很高，   核電相對(duì)其他行業(yè)。行業(yè)規(guī)模達(dá)到一定水平后整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)率水平會(huì)維持在比較高的水平。重點(diǎn)關(guān)注參與核電主設(shè)備制造的上市公司，也應(yīng)當(dāng)關(guān)注一些市值較小、股東在核電領(lǐng)域?qū)嵙軓?qiáng)的上市公司。

全國(guó)年均電網(wǎng)投資額約3800億元，   智能電網(wǎng)主題仍是臨時(shí)主線。預(yù)計(jì)未來(lái)10年。智能化投資年均450-500億元。二次設(shè)備投資占比顯著提升，將由目前的缺乏5%提升至12%以上；一次設(shè)備智能化成為趨勢(shì)，投資絕對(duì)額有所回落有所回落；變電、配電、用電環(huán)節(jié)將成為未來(lái)智能化投資重點(diǎn)。