車載DVD、導航儀、底盤控制ABS……深圳人的日常糊口已經離不開汽車電子。昨天，記者從深圳市汽車電子行業協會獲悉，汽車電子工業年均復合增長達30.5%，目前，深圳正在打造汽車電子工業集群，建設汽車電子工業公共服務平臺，深圳汽車電子工業發展遠景喜人。

    銷售額近年倍增

    據統計顯示，深圳正成為培育汽車電子工業這一新興行業的膏壤：2005年，深圳汽車電子工業銷售額達到160億元，而2009年，深圳汽車電子工業銷售額達到350億元，4年時間銷售額翻倍，深圳汽車電子工業發展速度驚人。

    深圳市汽車電子行業協會副會長邱慶芳先容，深圳電子信息工業基礎好，一批電子信息企業出產商有著很強的設計、制造能力，這是近年來深圳汽車電子工業飛速發展的原因。

    目前，深圳市已成為我國汽車電子工業的重要出產基地群體，涌現了一批優秀的汽車電子企業和技術人才，形成了以航盛電子、賽格導航、華強信息、特爾佳科技、寶凌電子等為代表的汽車電子企業群，已有1000多家企業從事汽車電子產品的出產與銷售，產品工業鏈日趨完善。

    工業潛力巨大

    近年來，汽車電子工業在全球及中國市場發展迅猛，據最新的統計數據顯示，2009年中國汽車電子市場增長率達到50.2％，到2011年，中國汽車電子市場將超過3000億元，年均復合增長率達到30.5％。

    “汽車電子業作為中國新興戰略工業，正處于快速發展時期。”邱慶芳先容，跟著科技的發展，汽車電子工業在汽車工業價值鏈所占的比重越來越大，整車組裝等環節的利潤越來越萎縮。發達國家的汽車電子占整車價值比例最高已達到60％，而我國僅占20％左右。此外，中國汽車電子市場70％以上的份額被國外企業據有，中國企業在汽車電子領域所占的海內市場份額不超過30％。巨大的潛伏利潤儲藏著巨大的發展空間。

    “深圳汽車電子發展潛力巨大，我市汽車音響、GPS定位系統、緩速器、傳感器等產品市場據有率高居全國榜首。”航盛電子有關負責人先容，目前，海內汽車電子亟需確立尺度彌補行業空缺，建議有關機構帶頭聯合電子信息和汽車兩大行業的尺度化組織，來共同組建汽車電子的尺度化平臺。

    深圳汽車電子“硅谷”可期
   
    深圳市政府一直很正視深圳市汽車電子工業的發展，邱慶芳先容，目前深圳市汽車電子工業集聚基地公共服務平臺已經批準成立，市政府資助的第一期建設資金已經到位，目前購買了用于汽車電子工業的技術、理論與實操培訓及尺度與信息等軟硬件設備，已經為行業企業開展公共服務。

    “打造自主核心技術、培養深圳本土的有立異能力的人才迫在眉睫。”邱慶芳表示，汽車電子協會將盡快展行業培訓和行業尺度的制定工作，協助政府相關部分做好深圳市汽車電子工業集聚基地的建設和深圳市汽車電子工業公共技術服務中央的第二期建設工作，將汽車電子工業集聚基地和公共技術服務中央打造成我市汽車電子工業的“硅谷”。